Župan ne naredi nič za preprečitev divjega motokrosiranja
Objavljeno 4.04.2009 ob 00:13
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Motokros, Slovenija, miks | Št. komentarjev: 1
Slovenjo vas čaka kartodrom, če se mu prebivalci ne bodo uprli. Toda že zdaj se dogaja, da so si predel med staro strugo Drave in novim kanalom, v dolžini od Hajdoš (starega kartodroma) in Slovenje vasi prisvojili motokrosisti.
Motokrosisti se izživljajo po kmetijskih površinah, čeprav je vožnja v naravi prepovedana.
Posamezniki lahko pokličejo številko 113 in ptujsko policijsko postajo.
Več o prepovedani vožnji v naravi.
Kaj bo storil hajdinski župan? Vsi vabljeni k ukrepanju. Očitno se površine spreminjajo v poligon za prostočasno izživljanje.
Kdo bo čutil posledice kartodroma
Objavljeno 12.02.2009 ob 09:54
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Št. komentarjev: 1
Posledice kartodroma bodo neposredno čutili krajani v naslednjih krajih:
Slovenja vas, Zlatoličje, Hajdoše
Vičava, Orešje, Štuki in Krčevina pri Ptuju (ČS Panorama)
Grajena, Grajenščak, Krčevina pri Vurbergu (ČS Grajena)
V ČS Panorama nasedli obljubam
Objavljeno 11.02.2009 ob 23:43
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Še brez komentarjev
Na 15. seji četrtne skupnosti Panorama so v ponedeljek pozornost namenili predvsem prestavitvi kartodroma v Slovenjo vas, del ČS skupnosti Panorama zaobjema namreč tudi ta predel ter sporazumu o sofinanciranju gradnje pločnika v Gajzerjevi ulici.
Kljub nasprotovanju nekaterih občanov občine Hajdina in ČS Panorama se bo v letošnjem letu kartodrom prestavil 1,25 km vodno navzgor proti hidroelektrarni Zlatoličje, v Slovenja vas. Predsednik sveta ČS Panorama, Rudolf Vrabl pravi: “Predstavniki Dravskih elektrarn so mi zagotovili, da bo zadeva izpeljana po projektu in kot je v gradbenem dovoljenju. S širitvijo odvodnega kanala hidroelektrarna Zlatoličje pridobi večjo kapaciteto, razširi se odvodni kanal, potem se bo naredila eksploatacija obstoječega gramoza. Zaradi širitve kanala je potrebno športne objekte prestaviti nekoliko višje.
V letu 2008 so prav tako začeli preurejati Gajzerjevo ulico, skupna vrednost investicije je nekje 50.000€, četrtna skupnost Panorama je prispevala okoli 25.000€. V Gajzerjevi ulici bodo zgradili pločnik, uredili vse instalacije ter poskrbeli za ustrezno preusmerjanje meteornih vod.
V letošnjem letu bodo tudi izgradili in dokončali pločnik ter uredili razsvetljavo v Orešju ter sanirali plaz v Sovretovi ulici.
(Objavljeno v oddaji Ptujska kronika, 6.2.2009)
Kartodrom bomo čutili vsi, tudi v ČS Panorama
Objavljeno 11.02.2009 ob 23:42
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Še brez komentarjev
Ptuj / 14.11.2008
Bo župan sklical zbor krajanov?
Preselitev kartodroma iz Hajdoš na območje Slovenje vasi vse bolj buri krajane tudi na širšem območju mestne občine Ptuj, ne samo občine Hajdine oziroma Slovenje vasi. O tem so oktobra razpravljali tudi člani sveta četrtne skupnosti Panorama. Kot kaže, pa bo ta tema ponovno na dnevnem redu na naslednji seji, na kateri pričakujejo tudi predstavnika investitorja, Dravskih elektrarn Maribor.
Na dnevni red so gradnjo kartodroma uvrstili zaradi številnih klicev prebivalcev z območja četrtne skupnosti Grajena, je povedal predsednik sveta ČS Panorama Rudolf Vrabl, saj so precej zaskrbljeni zaradi selitve kartodroma iz Hajdoš v Slovenjo vas. Prepričani so, da bo nastajal hrup, ki bo zelo moteč tako za občane ČS Grajena kot tudi za krajane ČS Panorame. Na četrtnem svetu so podvomili o tem, ali ima projekt vso potrebno dokumentacijo za postavitev kartodroma in ali je ta skladna z zakonodajo. Prepričani so, da bi bila potrebna najmanj postavitev protihrupnega zidu in da bi ČS Panorama morala biti pri pridobivanju gradbenega dovoljenja za selitev kartodroma iz Hajdoš v Slovenjo vas udeležena kot stranka v upravnem postopku. Zato so pravno službo MO Ptuj zaprosili, da jim posreduje obrazložitev, kako bi se lahko ČS Panorama vključila v ta postopek. Z željo, da bi se podrobneje seznanili s selitvijo kartodroma iz Hajdoš v Slovenjo vas, so investitorja, Dravske elektrarne Maribor, zaprosili za podrobno predstavitev projekta na naslednji seji sveta ČS Panorama, ki bo te dni.
Majda Goznik
Povzeto po Štajerskem tedniku.
Kartodrom bi imeli v Cirkovcah, tiščijo pa ga na napačen kraj
Objavljeno 17.01.2009 ob 15:24
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Št. komentarjev: 1
Pravijo, da kidričevski župan ni preveč naklonjen kartodromu v svoji občini. To ni res. Obstajajo lokacije v občini, ki nikogar ne bi motile. Andrej Napast, svetnik v občini Kidričevo, zna razmišljati s svojo glavo. Ob magistralni cesti Slovenska Bistrica - Ptuj so ogromna polja brez hiš v širokem pasu. Konkretno v višini Cirkovc. Ker je, kot pravilno ugotavlja občinski svetnik Napast, poglavitni problem pri kartodromu hrup, s tem ne bi bil moteč za nikogar. Bil bi pa pridobitev za kraj. Podpiramo njegovo iniciativo, lokacija ob cesti Slovenska Bistrica - Ptuj je idealna. Spodaj je njegov zapis z njegove spletne strani.
Kartodrom v Cirkovcah?
Zadnje čase vse pogosteje preberem članke o problematiki lokacije novega kartodroma v Slovenji vasi v časniku Večer. Zaradi tega sem že tudi obiskal blog, kjer se civilna pobuda bori proti kartodromu v Slovenji vasi. Kolikor mi je znano se bojijo predvsem hrupa, ki naj bi ga kljub vsem protihrupnim ukrepom povzročal kartodorm. V zadnjem mesecu so predlagali celo lokacijo v Apačah na strelišču, kar je bila samo njihova ideja… Ker je dvomljiv naslov v Večeru povzročil veliko nejevolje v Apačah, je kasneje župan tudi pojasnil in zagotovil, da ni bilo nobenih idej in pogovorov o tem, ampak je to samo predlog civilne pobude. Sicer pa je zato bilo izdano gradbeno dovoljenje že leta 2003…
No, sedaj pa k bistvu naslova.
Zakaj pa ne bi kartodroma zgradili v Cirkovcah? Najprej sem pomislim na vse prednosti, ki jih prinese takšen objekt v bližini kraja in tudi na lokacijo, ki je najmanj obremenjujoča za lokalno prebivalstvo. Najprimernejša lokacija se mi tako zdi ob magistralni cesti Slovenska bistrica - Ptuj, kjer bi bil od prvih hiš oddaljen minimalno 1,5 km, pa tudi za komunalne priključke (elektrika, voda,…) ne bi smel bi problem, ker je v neposredni bližini plinska kompresorska postaja. Verjetno bi tudi v Cirkovcah naleteli na majhen odpor krajanov, vendar bi vsem morali pojasniti, da je to ena velika priložnost za kraj, da postane prepoznaven (ne samo po žel. prehodu) in da se temu primerno tudi razvije…
Komentar novinarke
Objavljeno 17.01.2009 ob 15:19
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Še brez komentarjev
Novinarka Večera je objavila komentar o tem, kako v Apačah nočejo kartodroma. Škoda, v Slovenji vasi ga tudi ne. Torej ga dajmo tja, kjer bi ga imeli:
Nezaupanje
Civilna pobuda v Slovenji vasi je prepričana, da bo kartodrom ob dravskem kanalu pogubno vplival na bližnje prebivalce. Načrtovalci prestavitve kartodroma iz Hajdoš, ker ta ne ustreza predpisom o še dopustnem hrupu, pa že leta pojasnjujejo, da bo novi zgrajen tako, da ne bo moteč oziroma prehrupen. Pobuda ne verjame vlagatelju niti strokovni presoji vplivov na okolje. Tudi ne hajdinskemu županu, ko jih osebno prepričuje, da se pogoji življenja zaradi turistično-rekreativnega območja s kartodromom, nogometnim in teniškimi igrišči ne bodo poslabšali, kvečjemu bodo imeli ljudje več možnosti za zabavo in rekreacijo, morda celo za zaslužek.
Čeprav je postopek tekel po vseh predpisih, presoja vplivov na okolje civilne pobude ni prepričala. Želijo si samo, da kartodroma ne bi bilo, in predlagajo, naj ga postavijo ob Apačah. Češ, tam so že navajeni hrupa zaradi vojaškega strelišča in bilo bi tudi precej oddaljeno od naselja.
Kako zelo so se ušteli, priča buren odziv Apačanov. Ti so, po objavi hajdinskega predloga v našem časniku, svojega župana, četudi vedoč, da je v bolniški postelji, neusmiljeno bombardirali z ne preveč prijaznimi telefonskimi klici. Ni mu preostalo drugega, kot da jasno in javno zatrdi, da ne on ne kdorkoli drug na občini ni nikomur nikoli nič obljubil glede kartodroma.
Toda nezaupanje neusmiljeno tli pod površjem - kaj, če so se dogovorili, pa nam nočejo povedati, kdo ve, kaj sta se dogovarjala hajdinski in kidričevski župan? Domišljija, spodbujena z nezaupanjem, je neustavljiva. V takem vzdušju je v Apačah težko graditi že osrednjo čistilno napravo in še težje bi bilo tja zdaj umestiti vojaško vadbišče.
Nezaupanje torej, kamorkoli pogledamo. Hajdinski občani ne verjamejo svojemu županu in kidričevski občani dvomijo o trditvah svojega. Vsi iščejo ali že kar vidijo v kartodromu neko obliko zarote in dokaz delovanja neznanih ali pa znanih, vsekakor pa premočnih lobijev, da bi se jim javno zoperstavili. Brez zaupanja kmalu ne bo mogoče več zgraditi niti tistega, kar ljudje resnično potrebujejo. Ni še tako star primer, ko ob ptujskem blokovskem naselju niso hoteli imeti otroškega vrtca, ker so zanje otroci preživahni in prehrupni!
Koga vse bo ogrozil kartodrom
Objavljeno 8.01.2009 ob 15:27
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Št. komentarjev: 1
Naša želja ni bila potiskati kartodrom v Apače. Ampak tja kjer ne bo moteč. Krajani Slovenje vasi so že dovolj oškodovani s »sanacijo« dravske brežine, ki bo trajala najmanj štiri leta, vsak dan! Bo kateri novinar raziskal, kam se steka ta denar?
Nič ne pomaga da hajdinski župan razlaga, da v Slovenji vasi na razgrnitvi ni bilo pripomb. Na tej strani si lahko prebere, da so bile! Javnosti ni znano, kako so določali datume razgrnitev: vse v tajnosti, vse na hitro.
Nič ne pomagajo zagotovila o protihrupni zaščiti. Kartodrom v Hajdošah je živ primer za to — hrup se razteza od Ptuja, Hajdine do Vičave in Orešja in še in še. Na sedanji lokaciji bodo prizadeti krajani Zlatoličja, Slovenje vasi, Hajdoš, Vičave, Orešja, Krčevine pri Vurbergu in še kdo. Hajdinski župan Simonič je iskal soglasje le pri krajani Slovenje vasi! Kaj pa drugi našteti? Soglasja nima niti pri nas krajanih Slovenje vasi, pri drugih ga ni niti iskal.
Kdo si želi kartodroma? Nihče v svoji neposredni bližini! Enaka zgodba kot z odlagališči. Poglejte Gajke! Zato so zgodbe o tem, da si v Slovenji vasi želimo kartodrom, pravljice za lahko noč. Laganje. Zakaj novinarji ne razkrijejo, kam se zgrinjajo denarci iz tega mastnega posla? Rekreativne površine, ki jih obljubljajo, so pesek v oči!
Če je kartodrom tako nemoteč za okolico, zakaj ga nočejo v Apačah?
Objavljeno 8.01.2009 ob 12:58
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Še brez komentarjev
S kartodromom, ki ga proti volji vseh krajanov želijo zgraditi v Slovenji vasi, je tako - nihče ga noče. Tako kot s smetmi po celi državi. Naša pobuda, da se kartodrom preseli tja, ker se že pozvroča hrup in kjer se že skrbi za protihrupno zaščito, v Apače, je naletela na negativen odmev. Ampak zakaj si v Apačah ne želijo te krasne športne pridobitve? Zato, ker vejo, kaj to pomeni! Hrup in negativne posledice!
Objavljamo članek iz Večera:
V Kidričevem odločno proti kartodromu
Kidričevski župan Jože Murko najodločneje zanika, da bi kdorkoli v občini dovolil ali podpiral gradnjo kartodroma v Apačah
Naš članek o predlogu hajdinske civilne pobude, da naj bi kartodrom namesto ob dravskem kanalu v Zlatoličju gradili na območju vojaškega vadišča v Apačah, je spodbudil veliko odzivov predvsem v občini Kidričevo, še največ seveda v Apačah. Precejšen del tamkajšnjih krajanov se že leta bori proti vojaškemu strelišču, zdaj je tja umeščena tudi večja čistilna naprava, o kateri se nekateri domačini prepričani, da bo moteča. Predlog, da bi poslej bil tam še kartodrom, je del Apačanov tako vznemiril, da so od svojega župana Jožeta Murka nemudoma terjali pojasnila.
V Apačah so lahko brez skrbi
“Izrecno moram poudariti, da nihče v občini Kidričevo ni nikoli razpravljal o tej možnosti niti ni sledu o tem kjerkoli v prostorskih načrtih ali kakršnihkoli načrtih v občini. Občinski svet ni nikoli o tem rekel niti besede in tudi pobud, predlogov in zahtev v zvezi s kartodromom ni bilo. Zato nas pobuda hajdinske civilne pobude zelo preseneča in je račun brez krčmarja. Poudarjam tudi, da s to civilno pobudo nobeden od občinskih uslužbencev ali funkcionarjev ni imel stikov. Prav tako nismo zasledili, da bi z nami poskušal kdo od njih navezati kakršenkoli stik. Zato nas je pobuda res presenetila, med našimi ljudmi pa, popolnoma razumljivo, povzročila presenečenje in jezo. Če pa bi že kdorkoli predlagal, da bi bil kartodrom pri nas, lahko že zdaj napovem, da smo najodločneje proti njegovi umestitvi kjerkoli v naši občini. V Apačah so lahko brez skrbi, kartodroma tam ne bo, o njegovi umestitvi pa se torej tudi nihče ni nikoli z nikomer pogovarjal,” pojasnjuje župan Jože Murko.
Ne verjamejo zagotovilom
Spomnimo, da Dravske elektrarne na območju ob mostu čez dravski kanal v Zlatoličju že dobro leto urejajo vse potrebno za sodobni kartodrom. Njihovi predstavniki občini Hajdina zagotavljajo, da bo ta vkopan in ne bo moteče vplival na bližnja naselja, predvsem na Slovenjo vas, ki sodi v hajdinsko občino. Poročali smo, da so predstavniki Dravskih elektrarn na sestankih s krajani in občinskimi predstavniki obširno in izčrpno predstavili projekt in jim zagotovili, da nanje hrup ne bo moteče vplival. Vendar se je kljub takim pogovorom v Slovenji vasi in okolici lani oblikovala civilna pobuda, ki kartodromu na novi lokaciji odločno nasprotuje. Člane civilne pobude motijo predvsem dolgotrajni, od zgodnjega jutra do poznega večera, kot pravijo, potekajoči izkopi in prevozi. V odboru civilne pobude zdaj napovedujejo, da bodo letos nasprotovanje tem delom in kartodromu še stopnjevali. Pridružili so se jim tudi nekateri prebivalci Orešja, Vičave in Krčevine na levi strani stare struge Drave, ki menijo, da bo hrup s kartodroma moteč tudi za njih. Za novo lokacijo kartodroma, kot smo poročali, zdaj predlagajo vojaški kompleks v Apačah na Dravskem polju. Hajdinski župan Radoslav Simonič pravi, da so krajani možnost spoznati projekte imeli že veliko pred načrtovanjem kartodroma in pričetkom del na kanalskih brežinah, in ne vidi razloga, da bi mu zdaj nasprotovali.
Gradbeno dovoljenje že leta 2003
Pred dobrim letom je bilo na sestanku domačinov s predstavniki investitorja, Dravskih elektrarn Maribor, in izvajalcem gradbenih del, podjetjem Konstruktor, dogovorjeno, da bo projekt končan v štirih letih, območje pa bo namenjeno turizmu, saj bo tam rekreacijski center s teniškim igriščem, nogometnim igriščem in tudi kartodromom. Leta 2003 je bilo izdano gradbeno dovoljenje za širitev kanala, v letu 1998 je bila narejena presoja vplivov na okolje. Predstavniki izvajalcev so obljubili omilitev hrupa in emisij prahu, ki nastajajo ob vožnjah kamionov, in so z gumo obložili železne dele v separaciji. Decembra 2007 je predstavnik Avto-moto društva Ptuj vaščane tudi seznanil, da bo novi kartodrom - sedanji v Hajdošah ne ustreza standardom - zgrajen v skladu z vsemi zakonskimi predpisi glede hrupa in emisij, imel bo zvočno izolacijo in protihrupno ograjo. V letu 2003 pa je bila na občini Hajdina en mesec javna razgrnitev prostorskih dokumentov, vendar domačini takrat niso imeli pripomb.
Kartodrom v Apače. Župan trmoglavi.
Objavljeno 5.01.2009 ob 17:49
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Še brez komentarjev
Kot smo poročali, bodo Dravske elektrarne na območju ob mostu čez dravski kanal v Zlatoličju kmalu uredile kartodrom. Njihovi predstavniki občini Hajdina zagotavljajo, da bo ta vkopan in ne bo moteče vplival na bližnja naselja, predvsem na Slovenjo vas, ki sodi v hajdinsko občino.
Poročali smo, da so predstavniki Dravskih elektrarn na sestankih s krajani obširno in izčrpno predstavili projekt in jim zagotovili, da nanje hrup ne bo moteče vplival. Vendar se je kljub takim pogovorom z vaškim odborom in občino v Slovenji vasi in okolici letos oblikovala civilna pobuda, ki kartodromu na novi lokaciji odločno nasprotuje.
Člane civilne pobude motijo predvsem dolgotrajni, od zgodnjega jutra do poznega večera, kot pravijo, potekajoči izkopi in prevozi, ki povzročajo precej hrupa. V odboru civilne pobude zdaj napovedujejo, da bodo v prihodnjem letu nasprotovanje tem delom in kartodromu še stopnjevali. Pridružili so se jim tudi nekateri prebivalci Orešja, Vičave in Krčevine na levi strani stare struge Drave, ki pričakujejo, da bo hrup s kartodroma moteč tudi za njih. Za novo lokacijo kartodroma zdaj predlagajo vojaški kompleks v Apačah na Dravskem polju, ki je daleč od hiš in v bližini strelišča.
Kot nam je v nedavnem pogovoru pojasnil hajdinski župan Radoslav Simonič, so imeli krajani možnost spoznati projekte že veliko pred načrtovanjem kartodroma in pričetkom del na kanalskih brežinah, poleg tega pa ne vidi razloga, da bi mu nasprotovali: “Kartodrom, ki je zdaj v Hajdošah, je namreč veliko hrupnejši in zdaj vidimo priložnost, da ga od tam končno preselimo. Verjamem, da bo novi vsekakor zgrajen tako, da ne bo moteče vplival na okolico,” nam je dejal župan.
Zanimivo je, da člani civilne pobude delujejo predvsem preko svoje spletne strani, medtem ko se javno ne želijo izpostavljati. Kot nam je sporočil eden od njih, “so v igri preveliki interesi in premočni lobiji”, zato se zaradi svojega položaja nikakor ne želi javno osebno izpostavljati.
Iz članka v Večeru na dan 30. 12. 2008.
Hajdinski biznis laufa neutrudno: nam bodo dali mir vsaj za božične praznike?
Objavljeno 21.12.2008 ob 14:49
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Št. komentarjev: 1
Mineva eno debelo leto, odkar je hajdinska občina privolila v bajen in dolgotrajen izkop brežine Drave, ki bo menda trajal nič manj kot štiri (4) leta. To pomeni še najmanj tri (3). Dan za dnem, od zgodnjega jutra do poznega večera. Hrup, hrup, hrup.
Spremenilo se ni nič. Lokalno skupnost nihče ne posluša, biznis in denar sta pa sveta vladar. Hajdinski župan Simonič to dobro ve.
Prebivalci Slovenje vasi in okoli, pa Orešja, Vičave in Krčevine na drugi strani pa bomo združili moči, da naredimo vse, da kartodroma v Slovenji vasi ne bo! Dovolj imamo že te štiriletne torture!
Za lokacijo kartodroma predlagamo vojaški kompleks v Apačah na Dravskem polju, daleč od hiš in v bližini strelišča.
Hajdinsko sramoto, kršitve okolje zakonodaje, hrup in prah, izigravanje lokalne skupnosti pa bomo spremljali dalje!
Prebivalci smo že dovolj kaznovani s stranskimi posledicami vašega večletnega biznisa! Pozabite, kartodroma v Slovenji vasi ne bo!
Konstruktor se hvali, v resnici gre samo za biznis!
Objavljeno 1.10.2008 ob 16:51
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Slovenija | Št. komentarjev: 1
Preberite si, kako se hvali Konstruktor, izvajalec del:
V mesecu avgustu smo pričeli z deli na širitvi odvodnega kanala hidroelektrarne Zlatoličje. Investitor Dravske elektrarne Maribor d.o.o. bo v naslednjih štirih letih uredil in razširil levi breg odvodnega kanala. Gradnja se izvaja z namenom sonaravne ureditve degradiranega območja ob kanalu ter povečanjem pretoka in s tem moči za proizvodnjo električne energije hidroelektrarne Zlatoličje. V tehničnem smislu se bo poseg izvajal v dolžini 6,1 kilometra, v širini od 30 do 120 metrov, celotna količina izkopanega materiala pa bo znašala 2,8 milijona kubičnih metrov. V okviru investicije bodo na kanalu izvedena tudi dela na sanaciji poškodovanih objektov hidroelektrarne Zlatoličje. V tem okviru bosta tako sanirana oba mosta za lokalni promet v Slovenji vasi in Hajdošah, obnovljeno podslapje in prestavljen električni daljnovod. Po dokončanju del bo vzdolž kanala v uporabo predana nova 4,7 kilometrov dolga asfaltna cesta ter nov kartodrom.
Kaj pa je resnica? RESNICA JE DOBER BIZNIS. TISTI ŠODER, KI GA BODO KOPALI ŠTIRI LETA CELE DNEVE IN NOČI NE DA BI KAJ VPRAŠALI OGROŽENE KRAJANE, JE OGROOOOOOOMNO DENARJA. NAJ KDO PREVERJA, KAM SE STEKA!
Kartodrom je treba preseliti drugam, a zato morajo krajani kaj storiti!
Objavljeno 1.10.2008 ob 16:41
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Slovenija | Še brez komentarjev
Iz zapisnika sestanka, kjer so govorili o gradnji kartodroma in izvajanju gradbenih del v Slovenji vasi:
OBČINA HAJDINA
Zg. Hajdina 44/a, 2288 HAJDINA
Datum: 11. 12. 2007
Z A B E L E Ž K A
sestanka v zvezi s predstavitvijo poteka izgradnje pri širitvi kanala SD-1, s predstavniki
investitorja Dravskih elektrarn Maribor in izvajalcem gradbenih del podjetjem Konstruktor
VGR d.o.o., ki je bil dne 11. decembra 2007, ob 16. uri, v prostorih gasilskega doma Slovenja
vas.
PRISOTNI:
Dravske elektrarne Maribor: Igor Čuš, Jože Hebar, Srečko Bračko, Alojz Preglav
Konstruktor VGR: Matej Božič
Občina Hajdina: župan - Radoslav Simonič, podžupan - Karl Svenšek, direktorica
občinske uprave - Valerija Šamprl, referent za komunalno infrastrukturo - Franc Jelen, predsednik Odbora za gospodarstvo in kmetijstvo - Ivan Vegelj, predsednica Odbora za družbene dejavnosti - Jožica Šijanec in predsednik Odbora za varstvo okolja in urejanje prostora - Ivan Brodnjak
Drugi: vaščani Slovenje vasi in Hajdoš
Župan v uvodnih besedah pozdravi vse prisotne in daje besedo Jožetu Hebarju predstavniku Dravskih elektrarn Maribor. Jože Hebar pozdravi vse prisotne in pove, da smo se zbrali predvsem zaradi tega, da skupaj proučimo in preverimo potek izgradnje pri širitvi kanala SD-1, z namenom, da bo prišlo do zadovoljstva tako na eni kot na drugi strani. Igor Čuš pove, da je že 10 let od tega, ko je nastala ideja o tem projektu. Na tem območju je bilo veliko odlagališče nevarnih odpadkov, zato je prišlo do ideje, da se to uredi in pride do širitve kanala. Gre za 40 hektarjev veliko zemljišče, ki je v lasti Dravskih elektrarn Maribor.
V začetku smo začeli sodelovati z Mestno občino Ptuj, z ustanovitvijo občine Hajdina, pa so se te stvari prenesle na občino Hajdina. Sam projekt bo trajal 4 leta. Na tem območju, bi naj bil urejen turizem, rekreacijski center (tenis igrišče, nogometno igrišče) in pa tudi kartodrom. Leta 2003 je bilo tudi izdano gradbeno dovoljenje za širitev kanala. V letu 1998 je bila narejena presoja vplivov na okolje po takratni novejši zakonodaji. Na samem objektu je predvidena cesta v dolžini 6 km za dostop do vseh zemljišč oz. lokacij, kjer se bo lahko parkiralo. Prehod preko mostov, ki bosta tudi sanirana, bo namenjen zgolj lastnikom kmetijskih zemljišč na drugi strani kanala.
Predstavnik Konstruktorja VGR, Matej Božič pozdravi vse prisotne in pove, da je potek izgradnje v teku. Pri sami izgradnji prihaja predvsem do hrupa, ki je najbolj moteč za vse občane. Pripravljajo se določeni ukrepi glede hrupa in pa tudi glede prahu, ki nastaja ob samih vožnjah kamionov. V ta namen bodo obložili z gumo železne dele v seperaciji. Nato so se oglasili vaščani Slovenje vasi, predvsem tisi, ki stanujejo ob samo deponiji: Tomšič Darja in Wolf Robert, katere moti velik hrup, ki nastaja ob vožnji s tovornjaki, ter prah in predvsem, zakaj delajo pozno v noč tudi ob sobotah in nedeljah.
Matej Božič pove, da bodo glede delovnega časa preverili in da se bodo držali odloka, kateri velja v občini Hajdina. Glede prahu pove, da bodo ceste v suhem vremenu škropiti, tovornjaki bodo imeli bazene za pranje. Če bodo vozili tovornjaki drugače, kot bo dogovorjeno, jih je potrebno prijaviti. Svojo predstavitev je podal tudi Drago Štrafela, kot član AMD Ptuj. Vaščane je seznanil, da bo kartodrom, ki sedaj nima nobenih standardov, zgrajen v skladu z vsemi zakonodajnimi predpisi, kar se tiče hrupa.
Robert Wolf sprašuje na podlagi česa se kartodrom seli na drugo lokacijo.
Igor Čuš odgovori, da se sedanja lokacija kartodroma zaradi širitve kanala zoža, zato je bilo potrebno poiskati drugo lokacijo. Izbor lokacije za kartodrom je nastal na podlagi možnih površin.
Jože Mohorič sprašuje, ali obstaja možnost, da se lokacija kartodroma spremeni.
Igor Čuš pove, da glede na to, da je gradbeno dovoljenje že izdano, tega ni možno več spreminjati. V letu 2003 je bila na občini Hajdina en mesec javna razgrnitev, vendar takrat ni bilo podane nobene pobude. Kartodrom bo zgrajen po standardih, imel bo zvočno izolacijo in protihrupno ograjo.
Po burni razpravi so se izvajalci gradbenih del podjetja Konstruktor VGR strinjali, da se bodo držali dogovorjenega delovnega časa, o katerem se bodo dogovorili na sedežu občine Hajdina v naslednjih dneh. Tovornjaki ne bodo povzročali več tako močnega hrupa. Na naslednjo sejo Odbora za varstvo okolja in urejanje prostora se povabi predstavnike izvajalca del Konstruktor VGR, s katerimi se dogovorimo tudi o sestavi komisije, katera bo nadzirala potek izgradnje. Zadolžen predsednik Odbora za varstvo okolja in urejanje prostora, Ivan Brodnjak.
Skupni sestanek se je končal ob 17.30 uri.
Zapisala: Radoslav SIMONIČ,
Marija Rozman župan občine Hajdina
Konstruktor bi celo podaljšal obratovalni čas separacije!
Objavljeno 11.08.2008 ob 11:14
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Slovenija | Še brez komentarjev
Pred kratkim so imeli v Slovenji vasi zbor občanov, na katerem sta podjetji Dravske elektrarne kot investitor in Konstruktor kot izvajalec širitve dravskega kanala in urejanja novih vodnih površin ter gradnje kartodroma domačinom pojasnila svoje načrte. Z izvajalci so dosegli dogovor o prometnem režimu in časovnih omejitvah del ter izvedeli, da se bo separacija selila vstran od hiš, proti jugu. Pri tem so pa recimo pozabili povedati, kaj to pomeni za prebivalce Orešja, Vičave in Krčevine pri Vurberku.
Novi zbor občanov te dni pa je postregel z novico, da bodo obratovalni čas gradbišča in separacije še podaljšali pozno v noč! Kot da že ni dovolj hrupa. Pametno ob hajdinske občinske uprave in še bolj pametno od izvajalca Konstruktor. Dogovor o tem povsem nesprejemljivem podaljšanju so namreč sklenili doseči sredi avgusta, ko so vsi krajani pretežno na dopustih!
Ne dajo se motiti, delajo cele noči
Objavljeno 28.07.2008 ob 21:39
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Slovenija | Še brez komentarjev
Danes je ponedeljek ob 21.33, zunaj je trda tema, pišemo 28. julij 2008, separacija v Slovenji vasi pa še vedno melje, obsijana z reflektorji. Veliko mega gradbišče, ki ga je odobrila hajdinska gospoda, melje neprestano. Bodo nocoj sploh končali? In kdaj? Kdaj bomo lahko šli spati?
Ne zanima jih dogovor, obljube so bile zaman. Ne zanimajo jih naši otroci, ne zanimajo jih naše družine, kvaliteta življenja. Hrup mora biti! Zdaj, ko ni kartodroma, na istem mestu neutrudno delajo bagerji, kamioni, separacija. Cele noči. Vse za ljubi denar. Masten denar, vemo, kdo se je pri tem omastil!
Kako dolgo bomo še to trpeli? Kaj bo storila hajdinska občina? Kaj bo storil narod? Vsi sosedi večinoma skimavajo z rameni. A dolgo ne bodo. Obetajo nam še štiri leta (4 leta!) tovrstne zabave. Vsak dan. Ob kartodromu, seveda.
Predlagamo, da hajdinski župan nemudoma odstopi!
Slika dela delovišča v Slovenji vasi
Objavljeno 3.07.2008 ob 14:42
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Št. komentarjev: 3
Še lani proti kartodromu, kje ste pa danes?
Objavljeno 3.07.2008 ob 14:37
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Še brez komentarjev
Članek iz Večera, 13. 10. 2007.
Proti selitvi kartodroma
Prebivalci Slovenje vasi prestavitvi kartodroma iz Hajdoš k njim odločno nasprotujejo
Prebivalci Slovenje vasi se te dni sprašujejo, zakaj nimajo nobenih informacij o obširnih zemeljskih delih na nabrežini dravskega kanala pod hidroelektrarno v Zlatoličju. Ob njem ima Konstruktor separacijo in mesec dni, od jutra do večera, tovornjaki odvažajo material na avtocestna gradbišča. Prebivalce moti predvsem dejstvo, da čez območje delovišča oziroma izkop gramoza poteka nezavarovana dovozna pot za približno petnajst lastnikov njiv in travnikov, predvsem pa napoved, da bo na tem območju nastal kartodrom.
Služba za stike z javnostjo Dravskih elektrarn (DEM) o vsebini projekta: “Danes je deponija ob tem kanalu neurejeno območje, veliko približno 40 hektarjev, kjer okoliški prebivalci odlagajo odpadke. Na delu teh površin potekajo tudi rekreacijske dejavnosti, kot so nogomet, karting, tenis in podobno. Z ureditvenim načrtom omenjenega območja ni predvidena samo razširitev kanala, temveč načrtujemo tudi sonaravno ureditev in sanacijo približno sto metrov širokega pasu na levem bregu, danes devastiranega območja, ter pridobitev ekološko in ambientalno pestrejšega prostora. Predvideno je približanje terena k vodi in s tem vzpostavitev vodnih ter obvodnih biotopov v predvidenih zalivih in plitvinah. V okviru navedenih del širitve in ekološke sanacije prostora je bilo v postopku pridobitve gradbenega dovoljenja, projektiranja in presoje vplivov na okolje prav tako opredeljeno, da kartodrom ostane na lokaciji levega brega, vendar se leta premakne gorvodno od prvega mostu preko odvodnega kanala na ustreznejšo lokacijo pri Slovenji vasi.”
Javna predstavitev že v letu 2004
Na vprašanje, zakaj prebivalci niso bolje obveščeni o že pričetih posegih v okolje, v DEM odgovarjajo: “Celoten projekt je bil predstavljen lokalnim skupnostim na predstavitvah in javni razgrnitvi leta 2004 v občini Hajdina. Vsi vplivi spremembe lokacije kartodroma so bili s presojo vplivov na okolje temeljito preučeni, tej temi pa je bila tudi sicer namenjena prav posebna pozornost. Za zmanjševanje hrupa, ki je že danes prisoten, bodo tako urejene posebne protihrupne nasipne pregrade. Kartodrom bo po terminskem planu preseljen v letu 2008. Izvedba na novi lokaciji bo možna, ko bo na njej pripravljena ustrezna površina, v skladu s projektom za pridobitev gradbenega dovoljenja, ter zagotovljeni pogoji, ki so bili postavljeni v času javne razgrnitve projekta. Upravni organ (ministrstvo za okolje in prostor) je na podlagi tega izdal tudi gradbeno dovoljenje. Na tej točki pa informiranje nikakor ni zastalo, saj smo zainteresirano javnost sproti obveščali o aktivnostih. Ob pripravah na začetek gradnje smo izdali posebno zloženko v sredini leta 2006, kjer smo prenovo podrobneje predstavili, na pobudo lokalne skupnosti pa še na srečanju s krajani Starš in Trnič. Informiranje zainteresirane javnosti je potekalo redno ob vsaki pomembnejši fazi.”
Čakajo na zbor krajanov
Vendar imajo v občini Hajdina, predvsem pa v vaškem odboru Slovenja vas, glede tega povsem drugačno mnenje. Župan Radoslav Simonič je povedal, da nikakor ne more dobiti odgovornih za ta projekt v DEM, s katerimi se želi dogovoriti za sestanek s krajani. “Naši ljudje in občinski svet zahtevajo informacije, pa jim jih jaz ne morem dati, saj občina ni bila stranka v postopku. Na DEM se skoraj dnevno obračamo s prošnjami za več informacij, a nam nanje ne odgovorijo,” je nezadovoljen župan.
“Razumeti morate, zakaj so naši ljudje ogorčeni. Prvič, ker jim delovišče, ki, mimogrede, sploh ni ograjeno, tako rekoč zapira pot do njivskih in travniških površin. Naj se na lastno odgovornost vozijo čez gradbišče? In drugič, ker bodo sem prestavili kartodrom. Sprašujemo se, kdo nam zagotavlja, da ne bo hrupa, saj ga sedaj slišimo celo s hajdoškega kartodroma. Od novega pa bo do našega krajevnega središča le streljaj, zato ne razumemo, zakaj tega niso odmaknili od naselja,” se huduje predsednik vaškega odbora Slovenja vas Franc Škrinjar .
DARJA LUKMAN ŽUNEC
Forum na Hajdina.si vam ne bo dovolil, da pišete o kartodromu
Objavljeno 19.06.2008 ob 21:32
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Št. komentarjev: 1
Forum na Hajdina.si vam ne bo dovolil, da pišete o kartodromu. Poskusili smo nekajkrat, pa nismo imeli sreče.
Nekdo, verjetno administrator, je naše zapise o kartodromu v Slovenji vasi zbrisal.
Čeprav je forum drugače bolj prazen. Pisali pa smo tja, kjer so se že pogovarjali o kartodromu.
Torej pišite sem in v druge medije! Naj se nas sliši.
Proti kartodromu tudi v krajih Krčevina pri Vurbergu, Hajdoše, Panorama, Vičava
Objavljeno 19.06.2008 ob 09:09
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Št. komentarjev: 2
Objavljamo zapis Draga Cvetka iz Orešja v Štajerskem dnevniku dne 10. junij 2008. Gospod Cvetek se oglaša na zapis o kartodromu, ki smo ga objavili na tem blogu in v Štajerskem dnevniku. Njegova ugotovitev je, da bodo učinki kartodroma, predvsem hrup, vidni in slišni tudi v krajih na drugo stran.
Še o kartodromu v Slovenji vasi
Tomaž Horvat se je v Štajerskem tedniku razpisal o tem, kakšne načrte si je zadala hajdinska gospoda glede »revitalizacije« dravskega kanala, kakšen finančni podvig je to, kdo se bo obogatil in kako krajani Slovenje vasi molče spremljajo začetek štiriletnega posega v naravo, ki ruši njihov mir in načenja njihovo kvaliteta življenja.
Ob tem navaja razloge, zaradi katerih so, skrivaj, sedanji kartodrom v Hajdošah, ki ga bodo porušili, načrtovalci prenesli v Slovenjo vas. Javna razgrnitev gor ali dol, krajani in državljani se verjetno sploh ne zavedajo, kaj pomeni takšen poseg za njihovo vsakdanje življenje, polno prekomernega hrupa, ki ga bodo prenašali ne le štiri leta (!), da gospoda izkopljejo ves prod, ki so se ga namenili, temveč še desetletja in desetletja. Drugače ne gre razumeti, načrtovalci verjetno računajo na zaplankano in molčelo rajo, ki bo požrla vse, kar si bodo gospodje izmislili v njihovi bližini.
Tomaž Horvat pa je pozabil na nekaj bistvenega. »Glasbene radosti« kartodroma niso deležni le krajani Slovenje vasi, Hajdoš in okolice, temveč še bolj krajani Orešja, Vičave, Panorame in Krčevine pri Vurbergu. Glasnega nabijanja in hrupa je bilo za njih že zdaj dovolj, še več pa ga bo, ko bo, če bo, kartodrom v Slovenji vasi. Jugozahodni vetrovi, ki so tu najpogostejši, bodo hrup še bolj poudarili. Vprašajte kakšnega prebivalca Krčevine, Orešja in Vičave, pa vam bodo znali povedati ne le, da poslušajo nabijanje kartodroma iz Hajdoš, temveč divjanje motokrosistov po njivah med kanalom in staro strugo reke Drave. Policija pa nič!
Civilna iniciativa proti kartodromu bi tu morala storiti svoje. Zajeti bi morala prebivalce Skorbe, Hajdoš, Slovenje vasi, Zlatoličja, Panorame, Vičave, Orešja in Krčevine pri Vurbergu. Če bodo krajani še naprej ravnodušni, si bodo morali zelo hitro na svojih domovih pogovarjati bolj na glas, da se bodo slišali, v ušesa pa vtakniti čepke.
Drago Cvetek, Orešje
Hajdina, tovornjaki, kartodrom, hrup
Objavljeno 14.06.2008 ob 08:44
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Št. komentarjev: 1
Večer je v januarju objavil članek, ki opisuje zgodbo s hrupom in gradnjo kartodroma bolj mimogrede. Na tem naslovu.
Negodovanje, ko tovornjakarji vozijo po svoje
Kako napreduje gradnja avtocestnega odseka Slivnica-Draženci na območju hajdinske občine in kako se ob tem velikem gradbišču počutijo občani
|
Pri načrtovanju odseka pyhrnske avtoceste na območju občine Hajdina so tamkajšnji prebivalci precej negodovali. Predvsem v Kozji vasi in Gerečji vasi so protestirali zaradi nadvozov avtoceste čez lokalne ceste, saj so bili prepričani, da bi bili boljša rešitev podvozi, v Dražencih pa so bili nezadovoljni, ker so le lastnikom najbližjih hiš ponudili možnost odkupa, ostalim, ki so tudi precej blizu bodoče avtoceste (do okoli 100 metrov), pa so ponudili zgolj zamenjavo oken in morda tudi zvočni zid ob avtocesti, če bi z meritvami dokazali prekomerni hrup. Ljudje se težko navajajo na spremembe Zdi se, da je nezadovoljstvo nekoliko pojenjalo, vendar je že zaradi dolgotrajnosti in obsežnosti zemeljskih in gradbenih del ob trasi in na bodoči avtocesti mogoče pričakovati, da bodo ljudje stežka sprejemali spremembe, ki jih gradnja in bodoča avtocesta prinašata v njihov življenjski prostor. Tudi zato so v občini Hajdina za reševanje morebitnih nesporazumov ali sporov pooblastili Franca Jelena, občinskega uradnika, odgovornega za infrastrukturo, ki se vsak prvi četrtek v mesecu sestane z izvajalci, hkrati pa lahko občani na njegovo telefonsko številko sporočajo vse, kar je povezano z gradnjo te ceste. Dela so že od lanskega poletja v naseljih Draženci in Zgornja Hajdina ter Gerečja vas v polnem zamahu. Trenutno potekajo zemeljska dela in gradnja meteorne kanalizacije. Večina prevozov že poteka po trasi avtoceste, nekatere transportne poti pa tudi po občinskih cestah. Po časovnici naj bi bila dela na odseku od železniške proge do jame Draženci končana do oktobra 2008, avtocestni odsek Slivnica-Draženci v celoti pa do konca 2009. Doslej tri prijave na policijo Gradnja spremljevalnih objektov, predvsem nadvozov, bo zaradi obvoznih poti zahtevala precej razumevanja za ta velik projekt. Mi se sproti odzivamo na vse pripombe občanov in jih posredujemo izvajalcem. Nekaj pripomb je seveda že bilo, predvsem glede vožnje težkih tovornjakov, katerih šoferji včasih ne uporabijo predpisanih poti, pač pa vozijo kar po svoje. Trudimo se, da bi uporabljali le določene odseke naših cest, vendar vedno ni tako in se prah in blato pojavljata tudi na cestah, kjer ne bi smela biti. Glavni izvajalec je SCT, njegovi podizvajalci pa Vegrad in za nadvoze CM Celje. Vsak mesec imamo z njimi operativne sestanke, kjer se dogovarjamo in sklepamo sporazume o uporabi občinskih cest in glede dinamike gradnje, ki za zdaj poteka po načrtu. Težko bomo denimo našli primerno rešitev predvsem za obvoz pri Selski cesti, o čemer se bomo pogovarjali v kratkem,” pravi Jelen. Če pa izvajalci res hudo kršijo dogovore, nam ne preostane drugega, kot da pokličemo policijo, kar se je doslej zgodilo trikrat, ko so, predvsem proti večeru, avtoprevozniki opravljali še kakšne svoje prevoze in niso upoštevali dogovorjenih poti. Morate vedeti, da je to res velik poseg v prostor, saj bodo na območju celotne občine porušili 13 objektov. Ljudje so resda dobili nadomestilo, vendar so seveda bili navajeni živeti tu. Odkupi zemljišč, razen v primeru dedovanj, hitro potekajo. Predvsem se bo najbrž kaj zapletlo pri gradnji kar sedmih nadvozov nad občinskimi cestami in čez železniško progo ter pri podvozu v Dražencih, kjer se glede preseka še dogovarjamo. Jasno je, da načrtovalci niso mogli upoštevati vsega, kar smo občina in občani od Darsa pričakovali,” sklene Jelen. Pogovor z izvajalci Pred kratkim so imeli v Slovenji vasi zbor občanov, na katerem sta podjetji Dravske elektrarne kot investitor in Konstruktor kot izvajalec širitve dravskega kanala in urejanja novih vodnih površin ter gradnje kartodroma domačinom pojasnila svoje načrte. Z izvajalci so dosegli dogovor o prometnem režimu in časovnih omejitvah del ter izvedeli, da se bo separacija selila vstran od hiš, proti jugu. “Našim občanom pa so tudi razložili, zakaj je strah pred novim kartodromom odveč. Občutek imam, da mu ljudje sploh ne nasprotujejo tako zelo, saj pričakujejo, da bodo obljube o vkopani izvedbi in dobri protihrupni zaščiti naselja izpolnjene,” pravi Jelen. |
DARJA LUKMAN ŽUNEC
Pismo v Večeru, 12. junij 2008
Objavljeno 14.06.2008 ob 08:38
Kategorije: Aktualno, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros | Še brez komentarjev
Po objavi v Štajerskem tedniku je tudi mariborski Večer objavil spodnje pismo, kliknite tukaj in si ga preberite.
Lobiji iz Hajdine in Ptuja so dovolj močni, novinarji pa nimajo ravno hrbtenice, zato je treba molčati! Mi ne bomo!
Pismo v Štajerskem tedniku, 25.4.2008
Objavljeno 10.06.2008 ob 14:28
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Še brez komentarjev
Kartodrom v vsako kuhinjo!
Odlično si je vso stvar zamislil Radoslav Simonič, župan občine Hajdina. Z izgovorom, da bodo širili kanal reke Drave in z izgovorom, da bodo sanirali veliko odlagališče nevarnih odpadkov, so se odločili radikalno poseči v obdravsko področje. Kaj z njim počnejo? Rezultat je neverjeten – približno 40 hektarjev veliko zemljišče, ki je v lasti Dravskih elektrarn Maribor, bodo štiri leta (ja, štiri leta!) prekopavali po dolgem in počez. Začeli so že lani. Postavili so veliko separacijo v Slovenji vasi in zdaj, dan za dnevom, noč za nočjo, iz obrežja in čez vozijo kamione gramoza vseh vrst in oblik. V dolžini nekaj kilometrov. Kdor ni videl tega čuda, naj si ga brž ogleda! Menda z nakopanim gramozom delajo novo avtocesto. Čisto razumem. Biznis, ki se ga ne bi branili niti največji!
In kot da to še ni dovolj, se je hajdinska gospoda spomnila, da bo 40 hektarjev sanirala še s tem, da bo na isto mesto postavila en takšen svetoven kartodrom. Ker tisti v Hajdošah ni najbolj nobel, v Slovenji vasi hrepenijo po večjem! Figo hrepenijo, cele dneve preklinjajo hrup, ki ga povzročajo trakovi v separaciji, bagri in kamioni. Na desetine njih. In to še štiri leta, vsak dan! Takole za poobedek si pa zdaj lahko obetajo še nekaj, glede česar učinke hrupa že poznajo. Kartodrom z vsem truščem motoristov, kartingašev (ali kako že sebi pravijo?) in drugih, ki jim je hrup že po naravi največja možna strast, jeza drugih ob njih pa spada k istemu užitku kot rit k srajci!
Odgovorni so za vse že poskrbeli. Nič hudega sluteči in ne prav protestniško razpoloženi prebivalci Slovenje vasi in okolice po tihem potrpežljivo prenašajo dnevno-nočno brnenje tistih, ki se s kopanjem gramoza gredo odličen biznis. In če bodo štiri leta požirali smog in hrup kamionov, čemu ne bi za kasnejše obdobje (ja, kartodrom bo menda stal tam že čez kakšno leto) uživali v nebeškem hrupu plemenitih motoristov in v kartingu. Iz lokalnega AMD društva se že zdaj hvalilo, da bo stvar super rentabilna. Kartodrom v Slovenji vasi ne bo obratoval na kvatre, kot tisti v Hajdošah. Ne, to bo v dnevnem pogonu, da se investicija poplača!
Kaj bi z zakoni, kaj bi z meritvami decibelov, kaj bi dvigovali svoj dragocen glas. Prebivalci Slovenje vasi in okoliša bodo to vse mirno prenesli. Gradbeno dovoljenje je že izdano, za to so skrivoma mojstri motoristike in avtomobilistike že zdavnaj poskrbeli. Zdaj bo, namesto kosilnice za travo, v okolišu pač pelo nekaj drugega, le požvižgavati v taktu bo bolj težko. In pelo bo tudi pozimi – že zdaj se v hajdoškem kartodromu, ki ga bodo porušili, hvalijo, da lahko tam kot na edini stezi vozijo čez celo leto. Slovenjevaščanom je zato treba čestitati. Do kartodroma ne bodo imeli daleč. Narobe, imeli ga bodo v svojih kuhinjah, radijske nedeljske čestitke pa tudi niso nekaj, čemur se človek ne bi mogel izogniti. Glasba za glasbo! Čestitkam iz kartodroma se ogniti ne bo mogoče.
Tomaž Horvat
Kontakt, kamor nam pišete
Objavljeno 10.06.2008 ob 14:23
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Foto, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija, miks | Še brez komentarjev
Vsi, ki nas podpirate, iz Slovenje vasi, Hajdoš, Zlatoličja, Ptuja, tudi ostali, nam pišite na kartodrom.ne@gmail.com. Hvala!
Stopimo skupaj, recimo kartodromu ne!
Objavljeno 10.06.2008 ob 14:15
Kategorije: Aktualno, Ekologija, Hajdina, Hrup in kršitve zakona, Kartodrom, Motokros, Slovenija | Št. komentarjev: 1
V Slovenji vasi pri Ptuju želijo zgraditi nov kartodrom. Ta stran je namenjena tistim, ki bi se radi temu uprli. Razlogi so jasni: lokacija ni ustrezna in nimamo zaupanja v hajdinskega župana. Trenutno je kartodrom v Hajdošah, kjer je bil zgrajen ilegalno in nekateri so dosegli, da ga tam več ne bo. Zakaj bi moral biti v Slovenji vasi? Stopimo skupaj!
